Организация Уральская Спецтехника занимается продажей спецтехники: автогрейдер дз 98, бульдозер б 170, запчасти дз 98, запчасти т 170, погрузчик челябинск, урал 44202
АО Бовид - все для грузовых автомобилей. Мы реализуем: автозапчасти урал, запасные части, дифференциал урал во все города России, по очень малым ценам.
Безвитковые конусные буры БТКК-Ш на круглых резцах и буры БТКП-У на плоских резцах применяются на бурильно-крановых машинах БКМ-1501 и БКМ-1514 производства ОАО "Стройдормаш". По отзывам строительных компаний-партнеров Тетракон, они представляют собой инструмент, наилучшим образом подходящий для буровых работ в южных регионах России.
В этой статье рассказывается о роли дорожно-строительной техники в ремонте дорог в России. А так же описываются преимущества этой спецтехники и сфера их применения.
Планы по приобретению промышленного оборудования отложены из-за кризиса? Зря. Просто выбирать нужно рационально. Как найти неразорительный и качественный промышленный пылесос?
В Москве есть такое место, где Вы всегда без труда имеете возможность приобрести полный спектр строительного, а именно бетоно-, растворосмесители и насосы, леса строительные всех типов, вышки-туры, грузоподъемное, включающее в себя как ручное, так и электрическое оборудование: лебедки, тали, краны, кран-балки, Пионер, КЛ-3, канаты стальные всех ГОСТов, стропы всех типов. Помимо этого на нашем складе имеетьсяскладское оборудование приимущественно компании Lema (Польша): тележки гидравлические, штабелеры ручные, самоходные, электрические.
115404 г.Москва, ул. 6-ая Радиальная, д. 24
Телефон / факс: +7(495) 781-87-60
office@avistek.ru
Знаете ли вы… Что первым изобретателем грузоподъемной техники был Леонардо да Винчи. Леонардо занимался исследованием силы, необходимой для поднятия грузов. Для поднятия тяжестей по наклонной плоскости предполагалось пользоваться системой винтов аналогичных действиям шестерен... Простейшие грузоподъемные краны, как и большинство грузоподъёмных систем, вообще, до конца 18 в. изготовлялись из деревянных деталей и имели ручной привод. К началу 19 в. ответственные, быстро изнашивающиеся детали (оси, колёса, захваты) стали изготавливать из металла. В двадцатые годы 19 в. появились первые цельнометаллические подъемные краны сначала с ручным, а с тридцатых годов - с электрическим приводом. Изготовление мостовых кранов и кран-балок современного типа в России началось в конце 19 в.
Безвитковые конусные буры, спроектированные для применения с буровой штангой или в составе шнекового инструмента на легких буровых машинах с крутящим моментом 400-700 кгс/м успешно прошли полный цикл испытаний.
